| Herkunftsort: | CHINA |
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| Markenname: | HCKSFS |
| Zertifizierung: | ISO9001/CE |
| Modellnummer: | NISSAN UD TRUCKS/RE8 |
| Min Bestellmenge: | 2 PCS |
| Preis: | USD7.14-21.43/Piece |
| Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung oder auf Anfrage |
| Lieferzeit: | 3-7 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 5000 PCS pro Woche |
| Größe: | 15*15*25 CM | Art: | Motorzylinder-Zwischenlage |
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| Gewicht: | 3 KILOGRAMM | LKW-/Maschinen-Modell: | NISSAN UD TRUCKS/RE8 |
| Lieferzeit: | 7-15 Tage | Material: | Eisen |
| Teilnummer.: | 11012-97202 | Garantie: | 6 Monate |
| Hervorheben: | NISSAN UD TRUCKS Kolbenverkleidung,Japanischer Motor Zylinderkolben-Kit,RE8 11012-97202 Kolbenverkleidung |
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Produkt-Name
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Motorzylinder-Zwischenlage |
Marke
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HCKSFS
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Teilnummer.
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11012-97202 |
LKW-/Maschinen-Modell
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NISSAN UD TRUCKS/RE8 |
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Material
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Eisen |
MOQ
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2 PCS
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Qualität
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Echte Qualität
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Ursprung
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China
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Wir bieten einen Metallnähenden Service an, wenn irgendwelche defekten Teile oder Brüche in diesen Dichtungsbereichen auftreten. Unsere erfahrenen Ingenieure haben erfolgreich dieses moderne nähende System eingesetzt, um irgendwelche Probleme zu regeln. Wenn es mit einem Verfahren der Make-upärmel-Einfügung kombiniert wird, hat Metalldas nähen unschätzbares als dauerhafte dennoch kosteneffektive Reparaturlösung zu den Soems sowie zu den Ausrüstungsinhabern geprüft
- Produkte auf Lager werden heraus innerhalb 24 Stunden versendet.
- Originalteilqualität; sehr gute Außenseitenfertigung.
- CKS bietet Beispielprodukt für alle unsere LKW-Teile an.
Q. Was ist Ihre Ausdrücke des Verpackens?
: Im Allgemeinen verpacken wir unsere Waren in den neutralen weißen Kästen und in den braunen Kartonen. Wenn Sie erlaubterweise Patent registriert haben, können wir die Waren in Ihren eingebrannten Kästen verpacken, nachdem wir Ihre Ermächtigungsbriefe erhalten haben.
Q. Was ist Ihre Lieferbedingungen?
: EXW, UHRKETTE, CFR, CIF, DDU.
Q. Was ist Ihre Beispielpolitik?
: Wir können die Probe liefern, wenn wir bereite Teile auf Lager haben, aber die Kunden die Beispielkosten tragen müssen und der Kurier kostete.