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OEM-Ersatzwerkzeug-Ölfilter für 1-86750-010-0 1-86750-010-1 15274-99029 15274-99085 15274-99087 15274-99286

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: HCKSFS
Zertifizierung: ISO9001/CE
Modellnummer: Japanischer Diesel-LKW
Min Bestellmenge: 2 Stk
Preis: USD4.29-14.29/Piece
Verpackung Informationen: Neutrale Verpackung oder auf Anfrage
Lieferzeit: 3-7 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 PCS pro Woche
Größe: 30*30*25 CM Typ: Ölfilter
Probe: Verfügbar Gewicht: 1 kg
Hafen: Guangzhou Ningbo Schanghai Teile-Nr.: 1-86750-010-0 1-86750-010-1 15274-99029 15274-99085 15274-99087 15274-99286
Material: Papier LKW-Modell: Japanischer Diesel-LKW
Hervorheben:

OEM-Ersatzölfilter für japanische Lkw

,

Japanischer Lkw-Ölfilter mit Garantie

,

Ölfilter mit 1-86750-010-0 kompatibel

 

Produktbeschreibung

Produktname
Ölfilter
Marke
HCKSFS
Teile-Nr.
1-86750-010-0 1-86750-010-1 15274-99029 15274-99085 15274-99087 15274-99286
LKW-Modell
Japanischer Diesel-LKW
Material
Papier
MOQ
2 STK
Qualität
Echte Qualität
Herkunft
China

 

Detaillierte Bilder

OEM-Ersatzwerkzeug-Ölfilter für 1-86750-010-0 1-86750-010-1 15274-99029 15274-99085 15274-99087 15274-99286 0

 

Unsere Vorteile

- CKS bietet Musterprodukte für alle unsere LKW-Teile an.

- Über 30 Jahre Produktionserfahrung.

- CKS akzeptiert kleine MOQ.

 

Häufig gestellte Fragen

F. Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A: T/T 30 % als Anzahlung und 70 % vor Lieferung.Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und Pakete, bevor Sie den Restbetrag bezahlen.

 

F. Was sind Ihre Verpackungsbedingungen?

A: Generell verpacken wir unsere Waren in neutralen weißen Kartons und braunen Kartons.Wenn Sie ein gesetzlich registriertes Patent haben, können wir die Waren nach Erhalt Ihrer Autorisierungsschreiben in Ihre Markenkartons verpacken.

 

F. Wie lauten Ihre Lieferbedingungen?

A: EXW, UHRKETTE, CFR, CIF, DDU.

 

Frühe Motorölfilter hatten eine Kartuschen- (oder austauschbare Element-) Konstruktion, bei der ein dauerhaftes Gehäuse ein austauschbares Filterelement oder eine austauschbare Kartusche enthielt.Das Gehäuse wird entweder direkt am Motor oder entfernt montiert, wobei Versorgungs- und Rücklaufleitungen es mit dem Motor verbinden.Mitte der 1950er Jahre wurde das Spin-On-Ölfilterdesign eingeführt: eine in sich geschlossene Gehäuse- und Elementbaugruppe, die von ihrer Halterung abgeschraubt, entsorgt und durch eine neue ersetzt werden musste.Dies machte den Filterwechsel bequemer und möglicherweise weniger schmutzig und entwickelte sich schnell zum dominierenden Ölfiltertyp, der von den Automobilherstellern der Welt installiert wurde.

 

Kontaktdaten
Patrick Gao

Telefonnummer : +8616626961110

WhatsApp : +8613823464092